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Eine Fahrt mit der Kasbachtalbahn Sommer 2009

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.   Von Linz am Rhein fuhren wir mit dem historischen Schienenbus der Baureihe VT 798 und einem Beiwagen.

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Bereits kurz nach der Abfahrt aus Linz forderten die steile Strecke und die einfache Technik des Schienenbusses das ganze Können des Personals.

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Ein sehr beliebter Zwischenhalt im Wald war an der Steffens-Brauerei.

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	Der Schienenbus hatte Mühe, die vielen Fahrgäste und den zusäzlichen Beiwagen über die Steilstrecke zu schieben. Die Daten der Strecke sprechen für sich: 8,8 Kilometer Länge, ca. 300 Meter Höhenunterschied bei einer maximalen Steigung von 5,7%. .

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In Kalenborn endete die Steilstrecke - und auch der Schienenstrang. Die Fahrgäste erkundeten den Ort, gingen wandern, liefen nach Linz zurück -  oder fuhren, wie wir, nach etwa einer Stunde Aufenthalt mit dem übernächsten Zug zurück. Wir klappten die Sitzbank um und los ging`s.

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Mit gemütlichen 25 Stundenkilometern genossen wir die Rückfahrt nach Linz. .

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