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Das
22. internationale Feldbahntreffen
bei der Waldeisenbahn Muskau

vom 12. bis 14. Oktober 2012
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Teil 1
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Eingangsschild
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Draisine Kesselwagen
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Schiene 1897
Nach der Ankunft: Kleine Entdeckungstour auf dem Betriebsgelände
Ausgang
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Die erste Fahrt nach
Kromlau
Der Zug wird bereitgestellt ehemalige Grube
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Güterzug
Kromlau
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Die Waldstation Kromlau ist ein guter Ausgangspukt, um den Rododendronpark zu erkunden.
Rangieren
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Fotohügel Güterzug
Fotohalt!
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Bürgermeister Abendveranstaltung
Abendveranstaltung mit Ansprache vom Bürgermeister
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Am Samstag ging es über lange Waldstrecken zum entferntesten Endpunkt der Strecke am ehemaligen Tonabbau in
Mühlrose.
Einige Teile dieser Strecke werden dem Braunkohlebergbau zum Opfer fallen.
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Waldstrecke
Gleiswechse
Ausfahrt
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Fotolinie
Anfahrt Zugfahrt
Fotohalt in der Rodung für das zukünftige Braunkohle-Tagebaugebiet
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Rangieren im Wald Rückfahrt
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Am Nachmittag ging es nochmals hinaus auf die Strecke nach Mühlrose.
Rückfahrt Ausfahrt
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im Wald
Der Zug hielt mitten im Wald....
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Waldsee Güterzug:  Spiegelung im See
... um uns diese wunderschönen Szenen zu ermöglichen.
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Braunkohlebagger
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Noch ein Blick über die gerodete Fläche zum Braunkohlebagger. Dann genoss man die Rückfahrt mit viel Dampf im Abendsonnenschein.

Fahrt im offenen Wagon
viel Rauch
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Wahl
Abends wählten die Teilnehmer den Ausrichter für das internationale Feldbahntreffen 2014.
Manfred Schäuble und seine Frau übersetzten die Vorträge in Französisch und Englisch.
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Triebwagen Im Tribwagen
Kerzenbeleuchtung Schild Kromlau
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Den Abschluß des Tages bildete die Nachtfahrt nach Kromlau. Wir waren zu Gast in Manfred Schäubles hydraulischem Triebwagen. Die Waldstation war mit Kerzen und Fackeln beleuchtet.
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Teil / Part 2
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zurück / back
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UNKELBACHER TAL BAHN 
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